35#鋼板(圖)-16mn合金板-埇橋區鋼板：

耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。

耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結合。通過設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基板上，復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

合金耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的性能，在500℃以內完全正常使用。

耐磨層表現形式有窄道(2.5-3.5mm)、寬道(8-12mm)、曲線(S、W)等;主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物含量40-60%，顯微硬度可以達到HV1700以上，表面硬度可達到HRC58-62。

耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類;耐磨鋼板總厚度小可以達到5.5(2.5+3)mm，厚可以達到30(15+15)mm;耐磨鋼板可以卷制小直徑DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

經實驗證明，沉淀強化的耐磨板在力學性能方面的顯著特點是屈服強度有大幅度提高。例如，經過沉淀強化處理的耐磨板的屈服強度達到480-8l0MPa，屈強比為0.55-0.56；采用鑰、釩、鐵復合合金化的耐磨板，彌散強化后的屈強比為0.60-0.65。

同時，沉淀強化耐磨板的硬度和沖擊韌度也都有所提高。例如，耐磨板沉淀強化后的硬度為230-300 HBw，沖擊韌度為140-180，更重要的是上述指標的提高并不帶來塑性的顯著下降。

耐磨板在1100℃水淬后，先在中溫區不同溫度保溫，后在970℃水淬后的性能。隨著中溫區保溫溫度的提高和保溫時間的延長，鋼中碳化物數量增加，沉淀強化效果增強，導致硬度有所提高。

NM360耐磨板的熱導率只有碳鋼的1/2，即使在900-1000℃高溫階段的熱導率也低于碳鋼在相同溫度的熱導率。因此，NM360耐磨板的加熱速率，特別是在低溫階段應低于碳鋼，以避免鑄件內部溫度梯度過于陡峭而產生裂紋。

壁厚為40-80mm的鑄件在700℃以下的加熱速率不應超過100℃/h;壁厚為80-120mm的鑄件不應超過75℃/h；壁厚超過120mm的鑄件應小于50℃/h。在700℃以上，壁厚小于100mm的鑄件可以隨爐升溫；而壁厚大于100mm的鑄件，升溫速率不超過100℃/h。

耐磨鋼有助于減輕重量和延長卡車車身、箱體、翻斗車、鏟斗、垃圾車等產品的使用壽命。原本只用作耐磨板，但事實證明，由于其兼具高硬度和高韌性的優勢，耐磨鋼在許多應用中也可作承載件來使用。耐磨板，可以設計出同時具備耐磨、堅固和重量輕特性的結構。現在，它比以往更硬更韌，能承受重擊而無變形或開裂。所以，如果您是設備或機器的操作人員，不用擔心：達耐磨鋼能抵御沖擊、震動、撞擊、劃痕和刺戳。這種鋼可以日復一日地承受撞擊，持續作業。

如果您或您的客戶是車隊或設備的擁有者，可以把設備作為一項戰略性業務投資。您會體會到，您可以很容易地將設備的使用壽命延長二、三、五或十倍或更多倍。這不僅增加壽命，而且使您的設備在使用時不會出現難看的裂紋和凹痕，顯得更好看。

華北金屬公司同時銷售mn13鋼板,42crmo,Q345E,Q345D,Q345C,Q345B鋼板,NM360耐磨板,NM400耐磨板,NM450耐磨板,NM500耐磨板產品。產品規格為：厚度8-650mm，寬度1500-4020mm，長度3000-18800mm。

公司秉承為客戶創造價值的經營理念，堅持誠信為本、價值共享、合作共贏的服務宗旨，實現可持續發展及永續經營。面對日益增長的國內耐磨板的需求，公司竭誠為廣大客戶及社會各界服務，共創美好明天！產品廣泛應用于集裝箱上，火車上，油罐，結構件的焊接及制造行業。

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